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回收碳酸锂厂家 碳酸锂是锂电池正极材料的重要组成部分,当前锂价已进入个别设定的合理区间。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高近日在“云上宜宾-对话”上表示,10万~20万元是碳酸锂相对合理的价格区间,
欧阳明高表示,设定碳酸锂价格的合理区间,一方面要通过生产成本的测算,同时也要考虑电池回收和产业链安全问题。就碳酸锂成本而言,从成本较低的盐湖提锂到成本较高的云母提锂,目前生产成本在每吨5万~16万元的区间。从电池回收的角度来说,如果碳酸锂价格低于每吨10万元,电池回收行业会受到较大影响。
值得注意的是,在电池级碳酸锂跌破20万元/吨时,就有券商研报预计降价进入尾声。中信建投研报指出,跌破20万元/吨已致部分外购矿石的锂盐加工厂亏损,底部成本支撑逐步显现,锂盐企业出现减产,月度产量连续下滑。价格继续下跌或引发锂盐厂减产扩大,以及部分高成本矿山推迟投产,形成成本支撑,预计锂盐价格下跌已经步入尾声,建议重视底部布局机会。
然而,某不具名的碳酸锂分析师认为,供需状况对锂价表现影响更大,碳酸锂的下游终端主要是新能源汽车,市场确实有筑底意愿,但国内新能源车市表现一般,上游原材料厂商信心不足,尽管多数厂商在减产,但也有个别厂商在放量,因此碳酸锂的市场供应相对充裕。
碳酸锂回收
随着新能源市场兴起,碳酸锂作为动力电池主要原材料的需求也在近年来大幅提升。2022年,我国碳酸锂消费量为50.5万吨,相比2016年增长405%。我国具有完善的锂电池产业链,是碳酸锂的主要产销区,超过90%的磷酸铁锂正极、锰酸锂正极、钴酸锂正极、电解液以及超过50%的三元正极,目前我国碳酸锂消费量约占81%。
碳酸锂的下游,一方面,直接关系到新能源终端市场,而新能源终端市场仍处在上行期,新能源汽车销量从2016年约50万辆增长到2022年约690万辆,涨幅超过10倍,也带动动力电池装机量从2016年的28.2GWh增长到2022年的294.1GWh。另一方面,储能电池在未来的增速也很可期,储能电池随着新能源发电加储能模式的推广,有成为碳酸锂未来新消费支柱的可能性。根据相关部门2021年发布的《关于加快推进新型储能发展的指导意见》,我国将加快电化学储能的建设,推进新能源发电加储能模式,目标是在2025年实现新型储能市场从商业化转变到规模化发展。
电池级碳酸锂回收
从碳酸锂的消费区域结构来看,下游需求结构较上游更为分散,与上游生产区域的重叠度也比较低,与正极材料市场区域分布重合度高。我国碳酸锂主要的消费省份为江苏、湖南、福建、广东和湖北,2022年5省份合计消费量20.8万吨,约占碳酸锂总消费量的41%,排名的江苏占比10%。
碳酸锂的消费企业结构相应的也比较分散,其消费区域主要为电池正极材料企业分布密集的省份。江苏代表企业有当升科技、常州锂源、瑞翔新材料等众多三元正极材料和磷酸铁锂材料企业;湖南则有裕能新能源、融通高科、湖南升华、长远锂科、湖南杉杉、瑞祥新材等众多磷酸铁锂与三元正极材料企业;福建、广东与湖北聚集了厦门钨业、德方纳米、常州锂源(贝特瑞)、邦普循环、湖北万润等磷酸铁锂与三元正极企业。下游企业消费集中度较低。其中,磷酸铁锂材料企业总数20—30家,中低镍三元材料企业30—40家,CR12占比47%,具有较强的长尾效应。大消费企业裕能新能源、德方纳米、厦门钨业消费占比分别为8%、7%、6%。